jueves, 8 de mayo de 2014

' EL LATROCINIO DE ESPAÑA NO TIENE FIN, LA CORRUPCION POLITICA UNA CATARATA IMPARABLE '




CORRUPCIÓN Financiación socialista en Castilla La-Mancha

Cuadrifolio cobró a la Junta diez millones de euros en siete años


Otros dos correos electrónicos que demuestran el 'modus...
Otros dos correos electrónicos que demuestran el 'modus operandi' empleado. En el primero, un alto cargo de Economía de la Junta pide a Cuadrifolio que fraccione las facturas. En el segundo, Téllez ordena a sus empleados que preparen ofertas de relleno para falsear los expedientes.




La Junta de Castilla-La Mancha dio a Cuadrifolio, la empresa que organizaba gratis o casi gratis las campañas del PSOE, contratos por valor de 10 millones de euros en siete años. La mayor parte de esta cantidad se troceó en miniadjudicaciones a dedo para no tener que sacarlas a concurso y eludir los controles de la Intervención.
La Junta de Castilla-La Mancha adjudicó los fondos mayoritariamente en pagos menores o iguales a 12.000, 18.000 y 30.000 euros. Estas cifras, que están siempre cuadradas al céntimo, no son casuales. La Ley de Contratos establece las mismas como umbrales a partir de los cuales se debe convocar algún tipo de concurso público.
La legislación contemplaba hasta abril de 2008 que el límite para otorgar un pago a dedo por parte de una administración pública ascendía a 12.020 euros. Junto a esta exigencia establecía que no se puede fraccionar el mismo concepto para eludir la preceptiva licitación.
Bien, pues es esto precisamente lo que hizo de forma masiva la Junta de Castilla-La Mancha durante el Gobierno del socialista José María Barreda con Cuadrifolio y algunas de sus empresas vinculadas. Es el caso de Emporio Ferial, Cuadrifolio Diseño, Acanto Construcción de Decorados y Cuarta Exhibits, todas ellas propiedad del empresario Manuel Téllez.
EL MUNDO reveló ayer un botón de muestra de esta práctica. La Junta de Barreda, en lugar de sacar a concurso los actos vinculados al Día de la Región durante los años 2006 y 2007, dividió los pagos para evitar la libre concurrencia y favorecer así al hombre que hace las campañas del partido.
De esta forma, el Gobierno castellano-manchego pagó 5.800 euros por una cortina, 5.670 por el diseño de un escenario y 8.800 por una tarima, en lugar de haber englobado todo en un solo contrato. Si se suman todos los trabajos facturados por Cuadrifolio vinculados a este evento, el importe total hubiera obligado a la Junta a convocar a otras empresas y a elegir la oferta más ventajosa.

Troceo continuado en los eventos

Pero es que este troceo continuado aparece en la práctica totalidad de eventos encargados por el Gobierno que presidía Barreda al Grupo Cuadrifolio.
La Junta eligió a este emporio empresarial, por citar otros ejemplos, para montar la Feria Regional de Tarancón o la Feria de Discapacitados. La contabilidad del Gobierno autonómico refleja decenas de pagos a Téllez por los mismos conceptos. Y, de nuevo, por un importe igual o ligeramente inferior a los referidos 12.000 euros, que dejan paso a un nuevo umbral de 18.000 con la entrada en vigor de la nueva Ley de Contratos en 2008.
Este fraccionamiento aparece en la celebración de la Noche del Turismo, en los actos de toma de posesión de los altos cargos de la Junta, en la Feria Agrotur, en la de los Sabores y en la del Vino. Hasta las campañas de alimentos que organizaba la Junta recaían en Cuadrifolio y el pago era dividido convenientemente.
Cuando el importe oscilaba entre los 12.000 y los 30.000 euros la ley exige que la Administración pida tres ofertas distintas antes de elegir. Para beneficiar a Cuadrifolio directamente se le pedía que optara con la suya y con dos de relleno para cubrir el expediente.
En esta noticia se reproducen más pruebas documentales del modus operandi empleado.
Téllez envía a uno de sus trabajadores un correo el 15 de febrero de 2007 en el que se le instruye para que prepare «dos presupuestos con dos NIF diferentes». En el otro, un alto cargo de la Junta, en este caso de la Consejería de Economía, pide a los trabajadores de Cuadrifolio que «la factura debe ir desglosada por partidas para no pasarnos en el total». De sobrepasar el límite legal, el concurso público se antojaba inevitable.
La Fiscalía de Castilla-La Mancha abrió ayer diligencias penales para investigar el escándalo.

FUENTE:

COMENTARIOS DE LOS LECTORES DE 'EL MUNDO '



Está mal el día, no puede ser el 14 de febrero Martes y el 15 Jueves. En esto los ordenadores no fallan, las personas sí.



Todos somos responsables de esta estafa, todos. Por permanecer indiferentes ante la suma inaceptable de injusticias y desafios que padecemos cada dia desde la indiferencia. Si hubiese más capacidad de protestar con sentido común y eficacia y menos miedo a mojarse ni los empresarios que defraudan ni los políticos que defraudan se atreverían a estafar al cuerpo social sin la menor conciencia.

Lo que esta claro que la corrupcion esta instaurada en nuestro sistema y nace de los partidos politicos y no ha estado castigada ni investigada durante muchos pero muchos años, hace falta una reforma del sistema ya, donde un politico no pueda estar toda su vida chupando y los partidos politicos no sean mafias. Donde la justicia no este amordazada por la politica y los politicos trabajen para el pueblo NO QUE VIVAN DEL PUEBLO.

Tanto los empresarios, los funcionarios que dieron el visto bueno, como los politicos son responsables de la estafa, todos tenian que estar en la carcel ya.
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miércoles, 7 de mayo de 2014

¡¡ SI ,SI MENUDAS PRISAS, PRISA POR COJER LA PASTA !!








INVESTIGACIÓN Operación Yogui

Adif dice que el sobrecoste del 230% en el AVE a Barcelona puede ser por las prisas de 2008


Guardias civiles registran este lunes las oficinas de Adif en Madrid. JAVIER BARBANCHO | VÍDEO: ATLAS








El portavoz del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), Iñaki Garay ha afirmado este miércoles que el sobrecoste detectado por el Tribunal de Cuentas en las obras del AVE a Barcelona (un 230% en algunas obras) podría deberse a que en 2008 el Gobierno de entonces "tenía prisa por acabar y cumplir los plazos".
En declaraciones a la Cope, Garay ha recordado que en aquellas fechas hubo "muchos problemas", "socavones" y, en varios tramos, "se venía abajo prácticamente una línea convencional". "Se tiró mucho de obra complementaria y de emergencia", ha detallado, añadiendo que "eso podría justificar" esos sobrecostes que investiga el Tribunal de Cuentas en un informe del año pasado en el que se dice que "se habían saltado muchos procedimientos".
Respecto a la 'Operación Yogui', que investiga una posible malversación de fondos públicos en el tramo Sagrera-Nus de la Trinitat, ha dejado claro que la Fiscalía no ha pedido a la empresa documentación sobre otros tramos del AVE, sólo sobre éste, el año pasado, y no ha vuelto a pedir más información.
Garay ha explicado que la auditoría interna anunciada ayer por la ministra de Fomento, Ana Pastor, consistirá en revisar las obras que están bajo sospecha, en sus aspectos económicos y también en los técnicos, a partir de los informes mensuales, las fotos y los ensayos que se van haciendo durante las obras, y además "se pueden hacer pruebas adicionales" para revisar "de arriba abajo las características de la obra".
El portavoz de Adif ha añadido que los controles de estos contratos públicos "son bastante férreos", porque hay "muchos ojos mirando", supervisores, interventores y asesoría jurídico, pero puede ser posible la malversación, como ahora investiga la Fiscalía, "si hay una puesta en común de intereses" de los implicados.
Así, ha confiado en que terminen las investigaciones y se conozca "la magnitud" del fraude. Y además, ha apostado por que, si existen "resquicios" en el procedimiento que permiten que algún "golfo" se beneficie, "perfeccionar" el procedimiento.

FUENTE:http://www.elmundo.es/espana/2014/05/07/5369e316268e3e8a148b4573.html


COMENTARIOS DE LOS LECTORES DE 'EL MUNDO'


Por las prisas en ROBAR?







Y mientras ADIF decidía gastarse aquí mucho más del doble del coste normal, luego decidían no instalar las balizas de seguridad en Santiago por ahorrar dinero. Murieron muchas personas, dejaron la credibilidad del AVE español por los suelos, y no dimitió nadie. Claro, porque tienen que seguir cobrando su 3% que ya está incluido sin contar el sobrecoste.

¿Los sobrecostes no tienen algo que ver con los sobresueldos de algunos políticos? Yo creo que sí, tienen algo en común: el sobre.

Todos los que escribimos en estos foros comentando este tipo de noticias lo hacemos impulsados por un sentimientos profundo de decepción, amargura y hastío con este país y su destino. No es que nos volvamos escatológicos es simplemente constatar que aquí se nos ha robado descaradamente y con total impunidad la decencia y la integridad que alguna vez existíó y que los responsables de este latrocino son exactamente los mismos que continúan gobernándonos, por acción o por omisión, una casta parasitaria incrustada en el corazón del Estado, en todas sus instituciones, que como se dice se va a ir de rositas ante el estupor de toda la ciudadanía

Alucinante. parece que aquí el dinero de todos, se regala alegremente sin control alguno. Se paga un 230% más, y sale ADIF diciendo que "quizás" fue por las prisas. ¿Nadie tiene un control sobre las partidas?. ¿Se solicita más dinero y nadie prepara informes que respalden la petición, justificando hasta el último céntimo?. ¿Nadie revisa esto?. Que vergüenza y poco respeto por el dinero de la gente.

Lo alucinante no son estas noticias del pasado reciente, si no que hoy en día el 66% de los votantes sigan eligiendo el PPSOE eso si me parece inaudito y digno de estudio

Ahora a la avaricia, a la codicia, a la falta de vergüenza, de moral, y de ética, al desprecio a nuestro País, se les llama prisa. Ja, Ja, Ja!!!! Pues entonces toda nuestra indecente casta política anda más que apresurada...

El asunto es sobre-cogedor...

No sé que es peor si que desaparezca dinero por corrupción o que lo tiren alegremente pagando más del doble de un precio ya de por sí inflado, por "las prisas". En cualquiera de los dos casos sería para lapidarlos.


                                              MI OPINIÓN

NO HACE MUCHO TIEMPO ,PRESUMÍAMOS DE SER EL PAÍS DEL MUNDO CON MAS KM. DE TREN DE ALTA VELOCIDAD, AHORA EN MUCHOS PAÍSES DEL MUNDO E INCLUSO EN EL NUESTRO COMPRENDERAN EL PORQUE, SI TODAS LAS LINEAS O KM DE VÍA SE HAN HECHO CON TANTAS PRISAS, PUES  YA ME DIRÁN CUAL ES EL RESULTADO Y EL SOBRE COSTE DE EL AVE, UN FERROCARRIL CONSTRUIDO CON EL DINERO PUBLICO PARA QUE VIAJEN LOS RICOS Y PASIBLEMENTE LOS QUE SE DIERON TANTA "PRISA EN CONSTRUIRLO" SI A ESTO LE AÑADIMOS EL TERRIBLE ACCIDENTE DE ANGOY EN EL QUE MURIERON TANTÍSIMAS PERSONAS POR HABER RACANEADO UN SISTEMA DE SEGURIDAD QUE PARASE EL TREN AUNQUE FUESE CONDUCIDO POR UN FITIPALDI DE MAQUINISTA COMO SE VIO, POR ESTE MOTIVO NUESTRO PRESTIGIO EN LA TECNOLOGÍA DEL AVE Y AHORA ESTE ESCANDALO DE RAPIÑA TIRA POR TIERRA NUESTRAS ESPERANZAS DE EXPORTARLO A MAS PAÍSES, LOS ÁRABES SAUDIES QUE ENCARGARON A ESPAÑA SU CONSTRUCCION YA ESTARÁN ALERTAS DE QUE NO HAYA PRISAS TAMBIÉN ALLÍ,

LA OPINIÓN DE UN INDIGNADO


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                                              NOTICIA RELACIONADA


los sobrecostes en la línea del ave a asturias

“La orden era ir rápido como fuera”

Los túneles de Pajares, el tramo más complejo del AVE, se adjudicaron en 2003 por 1.779

El coste ya va por 3.000 millones y aún no ha fecha de apertura

La obra resume el exceso vivido en España con la obra pública

Madrid 6 MAY 2014 - 23:18 CET217
Las obras han sufrido varias inundaciones.
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Miguel Ángel Fernández, El Tigre, bebe orujo blanco mientras habla sin parar. Sin saberlo, este obrero resume con su vida las últimas décadas de furor por la obra pública en España. Alimentado por los fondos europeos, el país ha construido aeropuertos que están vacíos y trenes de alta velocidad sin apenas pasajeros. El colofón de la fiesta lo ponen los túneles de Pajares, el tramo más caro y complejo del AVE, en el que se llevan invertidos más de 3.000 millones y que siguen sin apertura a la vista. El Tigre trabajó allí casi 10 años: “Fue una chapuza. Las constructoras sólo querían acabar rápido y cobrar”. El relato que hace El Tigre es duro y coincide con el que dan anónimamente ingenieros y geólogos que conocen la obra pero que no quieren criticar en público a Fomento.
“Trabajé en los túneles de Guadarrama y salieron bien”, cuenta este obrero de 60 años, hoy en el paro. Bajo el granito de la Sierra de Madrid, las tuneladoras abrieron sin grandes problemas entre 2002 y 2007 los túneles para el AVE desde Madrid al noroeste.
Convencidos de repetir la experiencia, en 2003 Fomento adjudicó la variante de Pajares, dos tubos de 24,6 kilómetros bajo la cordillera cantábrica más otros tantos de viaductos y túneles menores para unir Asturias y León.
Fue adjudicada por 1.779 millones en cuatro lotes, a grupos en los que están casi todas las grandes constructoras del país: FCC, Acciona, Dragados, Ferrovial, Sacyr, Constructora Hispánica...
“Yo llegué con la primera tuneladora, cuando sólo había alemanes”, recuerda El Tigre. Con la obra, pronto comenzó a salir agua. “La tuneladora pillaba cada dos por tres bolsas de agua. He visto cómo el agua arrastraba contenedores de tres toneladas. En vez de parar entonces para sellar bien el túnel, nos encargaban ir más rápido para salir del agua. ‘Hoy he puesto 12 anillos en vez de 10’, decía orgulloso un encargado”, recuerda este leonés de 60 años. El Tigre está pendiente de una invalidez por cuatro vértebras machadas y un hombro destrozado. Como prueba muestra las fotos y vídeos que tomaban los obreros antes de que les prohibieran entrar con móviles a la obra.
Los túneles se calaron en tiempo récord. El 11 de julio de 2009, el ministro José Blanco acudió al acto que certificaba que las tuneladoras habían terminado de trabajar. Aunque los problemas con el agua seguían ahí.
El obrero recuerda la cena de celebración que hubo para cientos de obreros: “Había montecristos y güisqui para todos”. Pide otro orujo y sigue: “En vez de calar los túneles ocho meses antes de lo previsto, tendrían que haber tardado más, pero eso era dinero para las constructoras. La orden era ir rápido como fuera”.
Un portavoz de Adif, el organismo de Fomento que construye el AVE, defiende que no es momento de buscar culpables y que en otros países también hay problemas en obras de esta envergadura. Esgrime que es una de las mayores y más difíciles obras de ingeniería de Europa.
Aunque Adif contrató el primer estudio hidrogeológico en detalle con las obras ya en marcha,
no es que los problemas fuera imprevisibles. A principios de los ochenta, con el Gobierno de la UCD y por encargo de la empresa pública Adaro, un grupo de geólogos estudió el terreno para ver si se podía hacer “el gran túnel de Pajares”. Los tomos marrones con el proyecto están cubiertos de polvo. Guardan la advertencia de que la Cordillera Cantábrica es una zona kárstica, llena de agua y en la que trazar un túnel es muy complejo. “Se ha previsto que el trazado estará afectado por importantes formaciones acuíferas”, dice un estudio de 1986.
Casi dos décadas después, el Gobierno adjudicó la obra sin conocer en detalle el subsuelo. El estudio previo admite que no hay forma de saber la hidrogeología en el trazado de los túneles: “La traza del túnel se encuentra a una profundidad media de 400 metros con tramos que alcanza los 800 y 900 metros de profundidad y que en las pruebas de permeabilidad [...] se han testado tramos litológicos de hasta 200-220 metros de profundidad (sólo en un caso puntual se ha ensayado a una profundidad de 340 metros), por lo que no existen datos directos de permeabilidad de las formaciones en cotas de trazado del túnel”. Aun así, auguraba “la presencia de agua en cantidades significativas durante las operaciones de construcción y explotación del túnel”.
Con los problemas, Adif ha ido aceptando sobrecostes que presentaban las constructoras. En una década ha habido 15 modificados del proyecto, 12 complementarios, obras de emergencia, revisiones de precios, liquidaciones y obras civiles no incluidas al principio. En total, ya se llevan invertidos 2.990 millones (1.211 más de los previstos inicialmente, la cantidad que generó la disputa en el Canal de Panamá). Faltan las vías, con lo que el conjunto no costará menos de 3.500 millones.


Empleados trabajando en un túnel inundado. / facebook túneles de pajares
La Comisión Europea, que aportó 724,3 millones para la variante de Pajares, ha puesto el foco en España por los sobrecostes de obras. Entre 2004 y 2013, España ha recibido 20.561 millones de fondos europeos para infraestructuras de transporte. De ellos, 7.447 se han destinado al AVE.
El puerto del Musel (Gijón) ha sido de los primeros en que se ha fijado la Oficina Europea Antifraude (OLAF). Tras analizar gastos y sobrecostes, ha recomendado a la Comisión que pida a España que devuelva los 250 millones de fondos europeos que recibió la obra. El informe de OLAF denuncia precios inflados en la piedra usada para ganar terreno al mar.
Pajares es probablemente el mayor exceso de una larga lista de obras públicas fallidas: el AVE a Extremadura, con tramos en mitad de ninguna parte, es conocido entre técnicos ferroviarios como “el AVE del Okavango”, en honor al río africano que desemboca en mitad del continente; los aeropuertos de Castellón y Murcia no han recibido un solo vuelo, y los de Ciudad Real y Huesca, apenas; la Junta andaluza ha tenido que devolver al Banco Europeo de Inversiones 180 millones de golpe por el fiasco del AVE andaluz, que debía unir Sevilla y Antequera y que está a medias...
Pajares se lleva la palma porque además tiene problemas de construcción. Un geólogo que trabajó allí resume: “Me duele decirlo, pero es el gran fracaso de la ingeniería española desde la presa de Ribadelago”. En 1959 esa presa reventó porque estaba mal diseñada e inundó y arrasó el pueblo de Ribadelago, en Zamora.


FUENTE:http://politica.elpais.com/politica/2014/05/06/actualidad/1399407792_453931.html


COMENTARIOS DE LOS LECTORES DE'EL PAIS'


Marca España. Prisas, sin estudios pertinentes y sin acabar, pero eso sí, cobrando unos y pagando todos. Esto del AVE es como el monorail de Springfield en Los Simpson. Foro EL PAÍS

Estamos otra vez ante un problema de falta de control de la Inversión Publica y de falta de inspección y seguimiento del trabajo encargado. La responsabilidad de hacer estas comprobaciones están reguladas, lo que no esta regulado es la responsabilidad política de los que adjudican obras cuando estas luego fracasan. Aquí no existe nuca responsable político. Por cierto, la presa de Ribadelago fue un ejemplo de la falta de control de una obra. El proyecto de ingeniería de la presa era correcto, el problema fue que el ingeniero de obra (que no apareció por la obra) y la constructora "se olvidaron" de hacer los cimientos, como se demostró en el juicio que siguió a la catástrofe. Foro EL PAÍS

Gracias Carlexp. Yo es que me siento decepcionado. El caso es que los partidos que vienen detras, en numero de votos como UpyD e IU nos parecen mejores pero y si tuvieran el poder?, se volverian corruptos? A veces demuestran que no lo harian proponiendo soluciones a estos problemas de corrupcion pero no se.... Solo me queda votar a los siguientes, mas pequeños, mas extremos, mas izquierdistas y asi lo hare. Foro EL PAÍS

¿Y todos esos (partidos) quieren que se les vuelva a votar? Ninguno de sus "figuras" ha pedido perdon o ha dimitido y nadie ha devuelto ni un centimo del dinero sustraido. Los Partidos Politicos, como tales, no han movido ni un milimetro sus politicas de mejora de imagen y menos de establecimiento de leyes que castiguen a sus miembros corruptos, apartandolos y castigandolos. Mas bien al contrario, les ensalzan, les gratifican y miran para otro lado porque, dicen : "mas tienen que callar los de enfrente". Los Ciudadanos tenemos la solucion: ¡¡Negarles el voto!!. Foro EL PAÍS

La presa de Ribadelago a los zamoranos todavía nos duele. ¿¿Pero lo de encargar el estudio geológico con la OBRA EMPEZADA?? En una zona como esa. Y por supuesto, la gente de los pueblos ya ha empezado a ver cómo les afecta en que la montaña haya perdido sus acuíferos. Foro EL PAÍS

Esto es típico de la marca España. Foro EL PAÍS
El estudio para hacer la Variante León-Asturias, no era exactamente la de Pajares, ya que había otras opciones, fue paralizado en su época por el PSOE al asumir el gobierno. Luego vinieron los chiringuitos entre los mal llamados de izquierdas, los de derechas y las Constructoras. Españistán está acostumbrada a que las obras públicas tengan sobrecostes y chapuzas. Desde unas 118 viviendas cerca del centro de una ciudad en Asturias, (se caían los azulejos, los suelos no tenían juntas de dilatación, las puertas exteriores eran de contrachapado y cartón, a las cocinas les faltaban muebles, el cableado telefónico hubo que cambiarlo en muchos de los casos, arquetas atascadas donde se encontraron sacos enteros de cemento petrificados, etc..), hasta la Variante de Pajares, pasando por el puerto de El Musel (Gijón) que le "cedieron" la piedra y acabó costando a precio de platino. Esa es la realidad de décadas de gobiernos ineptos, que al final pagamos todos. ¿Lo peor? Lo peor es que muchos/as, les "reían" (y les ríen) las gracias a los vendedores de humo. Foro EL PAÍS
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'LOS CAPOS DE LA ECONOMIA EN ESPAÑA DAN LA APROBACION DE LA POLITICA ECONOMICA DEL GOBIERNO , ¿ QUE LES HABRA DADO RAJOY A CAMBIO? ,MENOS MAL QUE LOS ESPAÑOLES YA NO SE CHUPAN EL DEDO, ESTAMOS EN CAMPAÑA ELECTORAL Y HAY QUE VENDER.¡¡¡ AAA POR CIERTO DONDE ESTAN LAS PIMES QUE SON LOS QUE DE VERDAD DAN EMPLEO!!






EMPRESAS El presidente del Gobierno les promete que no habrá relajación con las reformas

Alierta, Botín y otros grandes empresarios dan su visto bueno a la política económica de Rajoy








Los dirigentes de las mayores multinacionales españolas han dado su visto bueno a la política económica de Mariano Rajoy en un encuentro con el presidente del Gobierno en La Moncloa.
Según la institución, el clima del encuentro con el presidente del Gobierno ha sido "positivo". Han acudido los principales ejecutivos de las empresas que conforman el 'think tank' empresarial a excepción del presidente del Grupo Planeta, José Manuel Lara, y del presidente de Mercadona, Juan Roig, que se han ausentado por problemas de agenda. Sólo han tomado la palabra seis de ellos, entre los que figuran César Alierta y Emilio Botín, quien ha dado su aval a la política económica del Gobierno.
Horas antes de la reunión, el presidente del Santander comentó a los periodistas que le parece "bien" la política de Rajoy. "Es la verdad", apostilló.
El jefe del Ejecutivo se ha comprometido a no relajarse en la lucha contra la crisis para llegar a generar empleo y seguir avanzando en todos los terrenos, incluidos la reforma fiscal y el ajuste de los desequilibrios.

Crecimiento del 2% en 2015

El Consejo Empresarial para la Competitividad prevé que el Producto Interior Bruto (PIB) del país crezca un 1,3% este año y un 2% en 2015, por encima de las previsiones que el Gobierno español ha remitido a Bruselas, que cifran el crecimiento de la economía en el 1,2% y el 1,8%, respectivamente.
Los grandes empresarios también han presentado a Rajoy las líneas maestras del nuevo informe titulado 'España 2020', en el que se anticipan las perspectivas económicas del país, las expectativas de crecimiento y el horizonte que se vislumbra para España al final de la década.
Los representantes del 'think tank' que preside César Alierta han comentado con Rajoy la fuerza que va ganando la recuperación económica. A su parecer, los desequilibrios del pasado siguen ajustándose y la recuperación se encuentra en una fase muy avanzada, lo que permitirá una contribución positiva de la demanda interna por primera vez en seis años.
Además, creen que la economía será capaz de crear empleo y que el ajuste estructural externo permitirá capacidad de financiación frente al resto del mundo y reforzará el atractivo de España como país receptor de inversiones productivas.
Sin embargo, también han resaltado al presidente la importancia de seguir profundizando en las reformas para que España pueda afianzar su crecimiento, así como de la necesidad de fortalecer la industria tanto en España como en Europa. Los grandes empresarios creen que hay que continuar con la transformación económica, finalizando las reformas en marcha y ahondando en aquellas que favorecen la economía del conocimiento y la reindustrialización del país.
El encuentro ha servido también para poner de manifiesto el concepto de "renacimiento industrial de Europa" frente a pujanza de otros continentes y la importancia de la agenda europea y el trabajo de la nueva Comisión que saldrá de las elecciones.

FUENTE:http://www.elmundo.es/economia/2014/05/07/5369e582e2704e8b278b456c.html


COMENTARIOS DE LOS LECTORES DE 'EL MUNDO '


¿Estos no aprobaron también la de Zapatero?¿Eso significa que es la misma política económica? ¿O signfica que estos siempre están con el poder político a cambio de favores legislativos para desplumarnos todavía más?





No te jode, como ellos no las pasan canutas para llegar a fin de mes o no estan akojonados por perder el kurro con 50 años y que luego sepas que solo queda el vacio, normal que lo esten

Que se reúnan los "Grandes empresarios" y "políticos" de este país a decir esto, es el último insulto al ciudadano.

Más o menos lo mismo que decían cuando se hacían casi la misma la foto con Zapatero. Sin ir más lejos, el de la corbata roja al a derecha de Rajoy dijo que lo que se nos venía encima era un leve constipado, y ahí sigue, haciéndose fotos.

Claro, ellos no sólo tienen trabajo, también tienen las vidas de sus familias resueltas para generaciones. Se financian al 0,5 del BCE y compran deuda española al 5% o al 6%, así cualquiera.

¡¡Aprueban la política económica del PP!! Qué raro; Por qué será? Quizás porque A ELLOS LES VA MUY BIEN?

Uy qué chungo.....

El Corte ingles; multinacional??? Jo.er. Grandes empresarios gracias a prebendas políticas. A este país lo sustenta las pymes.
jajajajajajajaja

Nuestras jóvenes promesas... Manda 00.


                                              MI OPINIÓN


UNA IMAGEN VALE MAS QUE MIL PALABRAS, LA FOTO LO DICE TODO DE ESTE PESONAGILLO QUE ES EL ACTUAL PRESIDENTE DE LO QUE TODAVÍA SE LLAMA O QUEDA DE ESPAÑA .
MARIANO RAJOY EL AMIGO DE LOS RICOS Y ENEMIGO PUBLICO DE LOS NO RICOS ,O SEA CLASE MEDIA BAJA PARA ABAJO ASTA LOS MAS EXCLUIDOS QUE YA SON UNOS CUANTOS MILLONES EN ESTE MISERABLE PAÍS DE LADRONES Y SINVERGÜENZAS
NO SABEMOS POR LA FOTO SI EN EL GRUPO HAY ALGUNOS DE LOS REPONSABLES DE LAS PRISAS DE LA CONSTRUCCION DEL AVE, SOBRECOSTES QUE TODOS SOSPECHAMOS A DONDE VAN A PARAR A LOS BOLSILLOS DE UNOS Y SE OTROS, LAS FAMOSAS DONACIONES QUE YO LLAMO SOBORNOS POR CONCESIONES DE OBRAS CON PRESUPUESTOS INFLADOS QUE LUEGO SUBEN POR LOS SOBRECOSTES DE LAS PRISAS, EL GOBIERNO PSOE EL MÁXIMO RESPONSABLE PERO EL PP TAMBIÉN, UNO TIENE COGIDO AL OTRO, LOS ERES DE ANDALUCIA,LA TRAMA GURTHEL Y AHORA LAS OBRAS DEL AVE HACEN QUE NINGUNO DE LOS DOS PARTIDOS SE INTERESEN MUCHO EN BUSCAR RESPONSABILIDADES, SEO SI LO VAN A UTILIZAR COMO ARMA DE GUERRA EN CAMPAÑA ELECTORAL PERO DE AHÍ NO PASARA ,SON TAL CUAL, POR ESO LOS CIUDADANOS DE ESTE PAÍS DEBEMOS DE UNA VEZ MENTALIZARNOS QUE CON CUALQUIERA DE LOS DOS NOS VA A IR IGUAL ,LA SOLUCIÓN NO VOTAR O SI SE VA INTRODUCIR EL SOBRE VACIÓ
¡¡QUE NO NOS GOBIERNE YA MAS ESTA BANDA DE CAPOS!! QUE VIENDO LA FOTO MAS PARECE EL PRESIDENTE CON TODO SU GABINETE QUE CON LOS EMPRESARIOS.

LA OPINIÓN DE UN INDIGNADO















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martes, 6 de mayo de 2014

' 2200 MILLONES A LOS BOLSILLOS DE UNOS LISTOS, ESTA ES LA TRISTE HISTORIA DE UN PAIS QUE ESTA EN CRISIS Y AL BORDE DE LA QUIEBRA ECONOMICA '

INFORME DEL TRIBUNAL DE CUENTAS SOBRE EL AVE MADRID-BARCELONA

La obra del AVE a Barcelona se adjudicó en 6.800 millones y al final costó 9.000

Los 621 kilómetros se asignaron con una baja del 9% pero se facturó un 31% más

“Numerosas modificaciones no cumplen los requisitos legales”, se afirma en el informe

Madrid 5 MAY 2014 - 22:46 CET180

Obras del AVE a Barcelona, a su paso por la Sagrera. / Tejederas
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La obra del trazado ferroviario de Alta Velocidad entre Madrid y Barcelona (621 kilómetros) salió a concurso con un presupuesto de 7.550 millones de euros y se adjudicó por 6.822 millones (con una baja del 9%), pero acabó costando 8.996 millones (un 31% más).
Entre la adjudicación de esa línea ferroviaria de alta velocidad y la ejecución de los trabajos pasaron siete años plagados de incidencias en las obras y de cientos de modificados que, previamente asumidos por los técnicos de Adif (el organismo público dependiente de Fomento), fueron elevando el presupuesto muy por encima del precio inicial fijado en el concurso.
El Tribunal de Cuentas auditó siete años (2002-2009) de contratos en esta obra, el trazado de alta velocidad de presupuesto más alto ejecutado hasta entonces en España. La fiscalización, finalizada en abril pasado, no afectó al total de la contratación, sino a una parte en la que descubrió que si bien la adjudicación se cerró por un 8,8% menos del precio de licitación, la ejecución incrementó el coste final en un 43,2% respecto al gasto comprometido.
“Todos los contratos”, señala el informe del Tribunal de Cuentas, “fueron iniciados por razones de urgencia con la finalidad de que se pudiera cumplir el programa de actuaciones con la autorización del presidente del Adif, haciendo un uso abusivo de la competencia que el estatuto de ese organismo atribuía a su máximo responsable”. Esas decisiones sobre la contratación de las obras estaban reservadas al consejo de administración de Adif y la “urgencia” que se alegó para que que fuera el presidente quien autorizara los contratos “no se ha podido apreciar, ya que todos ellos fueron tramitados por el procedimiento abreviado de concurso abierto, sin reducción de plazos”, según el Tribunal de Cuentas.
Los auditores públicos señalan que durante la ejecución de los trabajos en los 356 contratos de obra principal analizados “se formalizaron 69 modificaciones de contratos”, donde se incrementó el precio por el que fueron adjudicados los trabajos. Así, una de cada cinco obras adjudicadas cambió de precio durante su ejecución, elevando el presupuesto por el que se adjudicó.
Entre las 69 modificaciones detectadas por el Tribunal de Cuentas, los 14 contratos de obras complementarias y los ocho de obras de emergencia, “junto a las revisiones de precios y las adjudicaciones adicionales, elevaron el coste total de las obras inicialmente contratadas a 3.035 millones de euros, lo que supuso un incremento del 49,6%” en los contratos analizados por el Tribunal de Cuentas, una parte importante del total.
Los auditores públicos concluyen que “el ahorro inicial del 9,2% en el precio de licitación de los contratos se transformó finalmente en un sobrecoste del 31% inicialmente previsto”. Además del sobrecoste, las obras no se terminaron en el plazo previsto, con un incremento medio de 13,5 meses de los plazos de ejecución de los contratos.
El Tribunal de Cuentas resalta un contrato modificado en el tramo Hospitalet-La Torrassa, en el que se incrementó el precio de adjudicación un 221,6%. En ese contrato, Adif consiguió endosar la responsabilidad de lo ocurrido a la empresa y cuantificó los daños y perjuicios para la Administración en 32 millones de euros que cuando el Tribunal de Cuentas finalizó sus trabajos (hace diez meses) “no se tiene constancia de que se hayan cobrado”.
Los auditores señalan que “se han detectado numerosas modificaciones de los proyectos que no cumplían los requisitos legales, al calificarse como necesidades nuevas o causas imprevistas cuestiones de las que ya se tenía conocimiento antes del inicio de las obras y que eran debidas a vicios o indefiniciones del proyecto u omisiones, o al venir originadas las modificaciones de los contratos por una defectuosa ejecución en la construcción”.

Varapalo del auditor

El Tribunal de Cuentas recomendó a Adif poner en marcha de manera inmediata una serie de medidas para evitar los sobrecostes y retrasos detectados en las obras del AVE Madrid-Barcelona. Entre ellas señaló las siguientes:
—Nuevos procedimientos que le permitan efectuar una previsión más realista de los plazos y costes de ejecución; destinando más recursos a labores de investigación previa durante la fase de redacción de los proyectos constructivos con el objetivo de evitar la utilización generalizada de las modificaciones de los contratos.
—Detallar con claridad en los expedientes para autorizar las prórrogas de los contratos y las obras complementarias las razones en las que estas se fundamentan y evitar la concesión de las prórrogas que se motiven por razones que no las justifican.
—Efectuar una previsión más realista de los plazos necesarios para la finalización de los procedimientos de expropiación de terrenos, de modo que se reduzcan los retrasos en el inicio de las obras por la falta de disponibilidad de los terrenos.

FUENTE:http://politica.elpais.com/politica/2014/05/05/actualidad/1399316595_960246.html



COMENTARIOS DE LOS LECTORES DE 'EL PAIS '



De la línea del AVE León-Asturias entonces ni hablamos, presupuestada en 1000 millones de euros y ya han quemado 3.200 millones y no lo han acabado!!! Al paso que van superan el coste de la ampliación del Canal de Panamá en un par de meses. Nos vamos al garete, España va bien... jodida. Foro EL PAÍS

En españistán todo el mundo estafa, desde el panadero que te intenta vender las barras lo más caras que puede y de hacerlas con la peor calidad e ingredientes menos costosos posibles, pasando por el mecánico que se inventa averías y te cobra 10 horas innecesarias (a precio de oro)de mano de obra, hasta el dueño de una gran empresa, que pese a ganar una millonada intenta sacarle al señor estado todo lo que pueda, que para eso son dos días. País del Lazarillo de Tormes, no hemos cambiado nada en tantos siglos. Foro EL PAÍS
 
Los sobrecostes en las obras adjudicadas son una vergüenza. Da igual presentar a la baja las plicas de los concursos, pues todos saben que luego se aumentará siempre los costes. No debería permitirse un aumento de más de un 5% sin tener que pasar los mismos filtros y aprobaciones que la licitación inicial. Hay que modificar la forma de licitación y de responsabilidad posterior.
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lunes, 5 de mayo de 2014

' LA CORRUPCION IMPARABLE EN ESPAÑA'











INVESTIGACIÓN Operación de la Guardia Civil

Al menos 10 detenidos por malversación de fondos en las obras del AVE de Barcelona


Obras del AVE en La Sagrera (Barcelona).
Obras del AVE en La Sagrera (Barcelona). JORDI SOTERAS











La Guardia Civil está realizando esta mañana registros y detenciones en oficinas y domicilios de Madrid y Barcelona vinculados a un presunto caso de malversación de fondos públicos y tráfico de influencias en la construcción del AVE de Barcelona, según ha informado la Guardia Civil. Por el momento, ha habido al menos 10 detenciones entre ambas ciudades.
Según fuentes conocedoras del caso, en Barcelona se están registrando las sedes de Adif y de la constructora Corsan Corviam en la calle de Bruc de la capital catalana, mientras que en Madrid la Guardia Civil también ha acudido a la sede del gestor de infraestructuras ferroviarias.
En la sede de Adif de Madrid, algunas fuentes afirman que no se permite salir a ningún empleado que se encontraba en el edificio en el momento del inicio del registro, informa César Urrutia.
Se trata de la culminación de una investigación ordenada por el juzgado de instrucción número 9 de Barcelona y coordinada por la Fiscalía Anticorrupción en torno a una red de funcionarios y técnicos especializados que habrían actuado para lucrarse con la construcción de la alta velocidad. La operación sigue en marcha y la causa se encuentra bajo secreto de sumario.
En marzo de 2008, Corsan Corviam, ahora integrada en Isolux Corsan, se adjudicó las obras del AVE en el tramo entre la futura estación de La Sagrera y el Nudo de la Trinidad por un importe de casi 68 millones de euros.


FUENTE:http://www.elmundo.es/cataluna/2014/05/05/53673485e2704ebd068b456b.html



COMENTARIOS DE LOS LECTORES DE ' EL MUNDO'



Pues yo debo ser el más tonto de España, el único que se ha quedado sin trincar nada :-(










País quebrado por corrupción, ríete tú de Sicilia y su mafia.

.... pero en que pais vivimos?.... cuantos casos de corrupción se habrán quedado sin descubrir? ....

hay que REGENERAR españa, y esto no lo van a hacer los que la han degenerado estos 40 años que llevamos de democracia CORRUPTA hay que buscar nuevas alternativas y si no las hay los que sigan deben hacer un giro de 180º, no podemos seguir asi o acabaremos en las pateras camino de los paises que funcionan

¡¡¡DIOS MIO !!! TODOS ROBANDO POR DONDE PASABA EL DINERO SIN NINGÚN TIPO DE CONTROL .CON TODO LO QUE HAN IDO MALVERSANDO , ROBANDO A MANOS LLENAS, SIN UN MÍNIMO DE ESCRÚPULO, PORQUE ERA LO AHBITUAL , FORMAMABA PARTE DE LA CORRUPCIÓN INSTITUCIONALIZADA Y TODOS LOS NIVELES.

Al trullo! Y ahora que Mariano no pretenda subirnos los impuestos para construir más cárceles donde meter a tanto mangante, donde caben dos caben tres, y el rancho si se corta en trocitos pequeños cunde más.

¿Y la obra de la M30 de Madrid, con un absolutamente monstruoso coste de 7000 millones de euros para 10 Km de túneles que estamos pagando con la subida brutal del IBI?

@elquisquilla #6 No se persigue la corrupción , se utiliza y el tú más .
Busco a político, sindicalista o empresario español que no haya robado. Se gratificará económicamente.

Multiplica el número de obras civiles construidas en España por 0,9 y es es el número de casos de corrupción en España. El 0,1 de las obras civiles son de pequeña cuantía y en teoría no han debido sacar pasta. Te lo digo yo que he trabajado en obra civil @TrendingTopic




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                                 NOTICIAS RELACIONADAS









CORRUPCIÓN Financiación socialista

Barreda infló contratos públicos para pagar campañas del PSOE


El ex presidente de la Junta de Castilla-La Mancha en una acto del...
El ex presidente de la Junta de Castilla-La Mancha en una acto del PSOE organizado por Cuadifolio. Cuadrifolio.com








La Junta de Castilla-La Mancha adjudicó contratos públicos inflados a Cuadrifolio y luego esta empresa organizó con el dinero sobrante actos y campañas electorales del PSOE.
Cuadrifolio es un conglomerado de sociedades dedicadas al montaje de eventos y, más concretamente, al de stands, que es su verdadero objeto social. La Junta presidida por Barreda adjudicó al holding controlado por el filosocialista Manuel Téllez varios millones en procesos amañados.
Unas veces se troceaba el importe total en facturas de menos de 12.020 euros para sortear la vieja Ley de Contratos, otras se optaba por la figura del convenio para otorgar el contratoa dedo-tal y como se hizo con Urdangarin en la Comunidad Valenciana y en Baleares- y en algunas se vestía el santo con dos empresas amigas que ejercían el papel de competidoras de Cuadrifolio.
La simbiosis era tal que se empleaba el mismo mobiliario para los actos de la Junta y del PSOE. Simplemente, se cambiaban los logos. Y, por si fuera poco, Cuadrifolio tenía una minioficina en la Consejería de Economía.
Uno de los epicentros de la nueva Filesa del PSOE estaba en Castilla- La Mancha. Y, más concretamente, en la etapa (2004-2011) en la que el socialista José María Barreda presidió la Junta de Comunidades, tal y como han atestiguado a EL MUNDO varias personas que estaban en la cocina de la financiación presuntamente irregular del PSOE.
Y, como antaño, hacía falta una empresa o grupo de empresas que se prestase a ejecutar las tareas de maquillaje. Así como en la anterior etapa de financiación del partido de la calle de Ferraz este rol corría a cargo de Filesa, Malesa y Time Export, ahora lo desempeña el grupo Cuadrifolio, propiedad de Manuel Julián Téllez López, empresario muy cercano a la cúpula del PSOE.
Manuel Téllez, experto en la construcción de stands para eventos que empezó su carrera profesional en el gremio de la carpintería, ha empleado para estas tareas varias sociedades además de la matriz, Cuadrifolio Sociedad Anónima. Se trata, entre otras, de Acanto Construcciones de Decorados, Emporio Ferial y Cuadrifolio Diseño.
El modus operandi era básico, pero durante años se demostró infalible. Cuadrifolio o cualquier otra de las sociedades de Téllez se presentaban a un concurso en Castilla-La Mancha para organizar todo tipo de eventos y sistemáticamente salían elegidas. Los precios eran dos, tres y, en algún caso excepcional, hasta 10 veces superiores a los de mercado -beneficio empresarial incluido- y con ese remanente se pagaban luego los actos del PSOE y las campañas, especialmente onerosas en una comunidad autónoma que cuenta con 919 municipios y cinco provincias, amén de una extensión de 79.000 kilómetros cuadrados.
Claro que también había ocasiones en las que ni siquiera se convocaba concurso o en las que se convocaba a posteriori, es decir, después de haberse producido la adjudicación y de que Cuadrifolio hubiera iniciado los trabajos.
Otra figura de la que se echaba mano para que resultase agraciado el holding de Téllez era el convenio. Este procedimiento sortea la libre concurrencia y, por ejemplo, es el que emplearon Camps y Matas para dar a dedo más de seis millones de euros públicos a Iñaki Urdangarin en la Comunidad Valenciana y en Baleares.
Existe una tercera fórmula, que constituye un fraude de ley en toda regla. La de trocear todo el importe en un sinfín de contratos inferiores a 12.020 euros, que era entonces la cantidad por debajo de la cual no había que convocar el preceptivo concurso. En 2007 se endureció la ley situándose el umbral en 18.000 euros. Para muestra un botón: una adjudicación de servicios de 110.000 euros se dividía en 10 de 11.000 y la Intervención no podía decir ni mu. «Los interventores de la Junta nunca pusieron el grito en el cielo con Cuadrifolio, jamás pidieron una explicación, pero por si acaso vestíamos el santo. Aunque, eso sí, hubo casos en los que la adjudicación oficial era posterior a la real. Vamos, que empezábamos los trabajos y luego nos los encargaban», reconocen varias de las personas que participaron en los tejemanejes que han servido para financiar al Partido Socialista.
Buena parte de la culpa de que Cuadrifolio haya trabajado durante años en Castilla La-Mancha sin despertar la más mínima sospecha de la opinión pública en general y de los órganos fiscalizadores y la oposición en particular la tiene la discreción de Manolo Téllez. Se trata de un personaje muy popular entre bastidores, tanto en Ferraz como en la subsede socialista de Gobelas, en la lujosa urbanización capitalina de La Florida -ahora alquilada por los problemas financieros del PSOE-, pero desconocido para el gran público. Al punto de que tan sólo hay dos imágenes suyas en la red, ambas de muy mala calidad y en las que aparece moviendo el rostro para difuminar la pista.
Una de las pruebas más llamativas de la simbiosis entre Cuadrifolio, la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha y el PSOE es que el material que se usaba para los actos institucionales de la autonomía presidida por José María Barreda era exactamente el mismo que luego se destinaba a los actos de partido, no sólo en la región sino en toda España. Se cambiaba el logo, pero el mobiliario era sistemáticamente idéntico. Era un mismo maniquí sobre el que luego se colocaba un traje u otro, el del PSOE o el de la Junta, en función de las circunstancias. El material se guarda en la nave de 20.000 metros cuadrados que el grupo posee en el polígono industrial Las Arboledas de la localidad de Illescas.
Uno de los ejemplos más palmarios de la discrecionalidad que se empleaba con Cuadrifolio es el del stand de la feria turística por antonomasia: Fitur, una de las tres más importantes del mundo junto a la londinense World Travel Market y la berlinesa ITB. El conglomerado presidido por el carpintero Téllez recibió el encargo de montar la sede castellanomanchega de Fitur en 2005 (500.000 euros), 2006 (600.000), 2007 (500.000) y 2008 (682.000). El coste real del montaje de esta infraestructura -beneficio de explotación incluido- es muy inferior a las cifras facturadas. El pabellón de 2006, por ejemplo, tenía una superficie de 3.000 metros cuadrados y costó medio millón de euros. El de la Comunidad Valenciana de aquella edición, organizado por la trama Gürtel, tenía casi el doble de extensión y salió por un millón, por lo que estaríamos hablando de sobreprecios similares. Hay que recordar que la Fiscalía solicita 11 años de cárcel para la ex consejera valenciana Milagrosa Martínez, 10 para Correa y 11 y medio para Álvaro Pérez y Pablo Crespo -número dos de la red- por los recargos injustificados que se colaron en el presupuesto del stand en Fitur. El remanente se habría desviado, supuestamente, a la financiación de actos del PP.
La Consejería de Sanidad castellanomanchega también otorgó a dedo a Cuadrifolio el concurso para una exposición de maquetas. Un trabajo por el que Téllez percibió 230.000 euros. Los hombres y mujeres de Cuadrifolio, cuyo cuartel general está en la madrileña calle de Olimpo (casualmente, frente a la sede de IU), se encargaron hasta de preparar los pliegos. Cuando se hicieron públicos, el grupo de Téllez ya estaba trabajando y, obviamente, acabaría resultando vencedor de la enésima licitación adulterada.
Otro apaño se produjo en el Día del Emprendedor de Castilla-La Mancha de 2006. La Consejería de Industria optó por encomendarlo directamente a Cuadrifolio por 100.000 euros y, para sortear la libre concurrencia, se sacó un as de la manga: el convenio. Tres cuartos de lo mismo sucedió con la edición de 2007 del Día del Emprendedor: el importe fue idéntico; la operativa, la misma, y el ganador, el de siempre.
En las Jornadas del Agua de 2006 fueron más sibilinos. El Consejo Económico y Social troceó el evento en facturas inferiores a 12.020 euros y el responsable de los actos del PSOE, Manuel Téllez, se llevó 130.000 euros públicos en total.
El PSOE negó ayer a este diario haberse financiado ilegalmente a través de Cuadrifolio: «No trabaja con nosotros en Castilla-La Mancha desde 2008, en Ferraz desde 2002, y no ha regalado nada al partido».



FUENTE:http://www.elmundo.es/espana/2014/05/05/53671546e2704ec5068b456b.html



COMENTARIOS DE LOS LECTORES DE 'EL MUNDO '


Otro "carrito de los helaos". ¿Cuando parará esto?






    Esta banda no es de albano-kosovares, sino de castellano-manchegos.

    La corrupción institucionalizada y el que no roba , es porque no puede , La corrupción no se persigue , ni se castiga, la utilizan , y el tú más .

    Esto es insoportable. Hay alguien honrado en este país? La gestión de Barreda ha sido puro atraco. Qué hace este tipo en la calle todavía? Luego hablamos de Sicilia....

    Aquí lo más importante ya no es saber quien ha robado sino quien no lo ha hecho. ¿Cuánto dinero han malversado partidos políticos, sindicatos y empresarios?

    Y luego deciamos de la MORDIDA EN MEXICO. Si aqui tenemos la MADRE PATRIA DE CHORIZOS ,ahora solo falta que la JUSTICIA actue de verdad y que no exista DUDAS de que no esté MANCHADA porque ya seria lo último por pensar.

    ¡Vaya! El Señor Marqués tambien corrupto como un cualquiera del PSOE. Es impropio, marquesito. Luego vendrá el aeropuerto y demás fantasías nobiliarias. ¡Que pensarán los anteriores marqueses de Triviño y Condes de la Cañada! ¡Un descendiente ladrón! Per es de guante blanco: no irá a la trena

    No cesan de aparecer casos de corrupción política desde hace décadas, pero la única imagen que recuerdo de un político relevante entrando en la cárcel es la de Jesús Gil en 2002. No ha llovido desde entonces ni nada: EREs fraudulentos, Gürtel, o esto mismo. ¿Qué tiene que hacer un político para que le encarcelen?, ¿matar y enterrar a gente en cal viva? O ni eso, porque Rafael Vera tiene el tercer grado desde 2006.

    cuadrifolio, me lo llevo multiplicado por 4... jajajajaj esto es el gurtel del P$$OE...jajajajaj

    Lo de Andalucia, esto que sale ahora, más la ruina que nos dejaron y lo que no sabemos PSOE nunca más.


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                 Y OTRA NOTICIA MAS RELACIONADA CON EL TEMA, ¡ QUE NO PARE LA FIESTA!





    POLÍTICA El quinto municipio más importante de España

    Agujero de 362 millones en el feudo de Belloch

    • La Cámara de Cuentas dice que el Ayuntamiento 'no expresa la imagen fiel del patrimonio'

    • El agujero equivale al 55% del presupuesto anual del Ayuntamiento de Zaragoza


    El Ayuntamiento de Zaragoza, el quinto municipio más importante de España, presenta un agujero contable superior en cuantía al que tuvo el Consistorio de Marbella cuando fue intervenido por el Estado, según se desprende de un duro informe de la Cámara de Cuentas de Aragón.
    Esta institución presenta el funcionamiento del Ayuntamiento de Zaragoza, que preside el ex ministro socialista Juan Alberto Belloch desde 2003, como propio del Tercer Mundo, con un agujero de 362 millones, que es equivalente al 55% de su presupuesto anual.
    Ésta es la cifra detectada en el último ejercicio que acaba de fiscalizar, correspondiente a 2011, según el apartado de conclusiones del informe al que ha tenido acceso EL MUNDO.
    «En opinión de la Cámara de Cuentas de Aragón, debido al efecto muy significativo de las salvedades que se enumeran a continuación, la Cuenta General del Ayuntamiento de Zaragoza del ejercicio 2011 no expresa la imagen fiel del patrimonio y de la situación financiera del Ayuntamiento de Zaragoza a 31 de diciembre de 2011, ni de los resultados de sus operaciones, ni de la liquidación de sus presupuestos correspondientes al ejercicio anual 2011», afirma el gravísimo documento.
    Describe hasta 27 irregularidades de maquillaje y desorden contable, e incluso apunta que la situación puede ser mucho peor de la expresada: «No se puede garantizar que se haya detectado la totalidad de las irregularidades de que pueda adolecer la Cuenta General».

    'No hay ningún agujero'

    Tras este escándalo, avanzado por El Heraldo de Aragón, el vicealcalde de Zaragoza, Fernando Gimeno, aseguró el pasado viernes que «no hay ningún agujero» y que «nadie se ha llevado dinero». Afirmó que la Corporación presentará alegaciones a la Cámara de Cuentas antes de que ésta publique un informe definitivo, aunque pidió un mes más de plazo para entregárselas.
    El Ayuntamiento de Zaragoza figura entre los que han recibido rescate del Estado por valor de 171 millones, según otro informe del Tribunal de Cuentas, que lo sitúa entre los que más facturas tenía sin contabilizar.
    Entre las 27 irregularidades, se incluyen múltiples sobrevaloraciones en las cuentas. Un ejemplo es que tiene contabilizados derechos de cobro por venta de terrenos por valor de 47,2 millones «sin que exista contrato de compraventa».
    Afirma que la deuda real es de 1.495 millones, 251 millones más de lo reconocido por el Ayuntamiento que preside Belloch, que fue ministro de Justicia e Interior en la última etapa de Felipe González. Sólo en el proyecto del tranvía zaragozano, «la deuda no reconocida asciende a 181 millones».
    También echa en falta una provisión por insolvencias de 78,8 millones y asegura que ha descubierto «23 cuentas bancarias con un saldo de 544.961 euros sin contabilizar». Por su parte, el 60% de los acreedores del Ayuntamiento aseguró a la Cámara de Cuentas que la corporación municipal les debía 36,9 millones más de lo que ésta reconocía oficialmente. Por otra parte, «el 45% de las subvenciones se realiza de forma directa» y sin competencia. De ellas, «el 67% no cumple los requisitos que justifiquen tal forma de concesión».

    El Corredor Verde

    «Desde el ejercicio 2011, el Ayuntamiento no mantiene ni realiza apunte contable alguno, relativo a los gastos que están generando las obras de construcción del llamado Corredor Verde», afirma el informe dentro de la catarata de irregularidades. En cuanto al plazo de pago a proveedores en 2011, ascendía a 221 días, según el documento.
    El portavoz del PP en el Ayuntamiento de Zaragoza y diputado nacional, Eloy Suárez, aseguró a este diario que arreglar ahora tales cuentas supondría tal ajuste que sólo con pagar a los funcionarios y los intereses de la deuda se agotaría el presupuesto del año. «No quedaría dinero para prestar ni un servicio público a los ciudadanos».
    Suárez, interventor de profesión, evoca que, «en Marbella, el agujero era de 253 millones; por tanto, inferior». El socialista Gimeno indicó que cualquier crítica a las cuentas del Ayuntamiento dificulta la relación de éste con los bancos para la refinanciación de la deuda. El Ministerio de Hacienda y de Administraciones Públicas aún no se ha pronunciado públicamente sobre la situación de este relevante Ayuntamiento.


    FUENTE:http://www.elmundo.es/espana/2014/05/05/536691cde2704e73068b457d.html

    COMENTARIOS DE LOS LECTORES DE 'EL MUNDO '



    Si intervinieron en un lado que intervengan en el otro, prision preventiva para todos sus concejales y embargo de sus bienes para cubir el agujero y segun se vayan depurando responsabilidades se les ira soltando. Si alguien hiciera lo mismo en una empresa privada ya estaba en el trullo.



    Belloch estuvo denunciado por el Tribunal de cuentas a causa de la Expo, las veces que he ido a Zaragoza he visto una ciudad llena de tranvías innecesarios que la han arruinado, caos circulatorio por doquier, una policía local que parecen las SS contra el ciudadano y el barbas socialista de su alcalde tirando con pólvora ajena haciendo una ciudad con calles dedicadas a titiriteros y películas de cine, de fantasía pero hipotecada por varias generaciones para así asegurarse un sillón... no se lo vaya a quitar Triviño o su amigo Roldán, de ese que no sabemos aún dónde está el dinero (pero podremos imaginarlo)

    Hay que recordar que el "faraón" Belloch sigue siendo alcalde gracias a la coalición formada a prisa y corriendo después de las elecciones municipales entre el PSOE, IU y CHA. El PP fue el partido más votado. A estos partidos también habrá que pedirles responsabilidades pero no solo políticas sino penales si hiciera falta.

    Normal. Cada vez que una ciudad organiza una Expo va a la quiebra. Y si si luego encima pone un tranvía que no sirve para nada, estropea la ciudad, pero cuesta un pastizal, y si compra coches nuevos pintados de colorines y motos de alucine para la pasma, que sólo se dedica a poner multas pero cobra más que un guardia civil, y luego más cemento en carriles bici, pues pasa lo que pasa. ¿ Alguien se sorprende ?

    Que tomen nota los que dicen que IU es otra cosa o que los partidos pequeños lo harían distinto. En Zaragoza el PP se quedó a escasos votos de la mayoría absoluta y el PSOE pactó con IU y CHA, que no han dejado de amenazar una y otra vez con retirar sus apoyos si no se hacía esto o aquello, saltándose lo que votó la mayoría de los zaragozanos, que era que no siguiese Belloch. También va siendo hora de que se investiguen los pufos de los tranvías, en 2007 muchas ciudades en las que ganó el PSOE lo iniciaron, con costes ingentes y dejando deudas astronómicas, sólo hay que ver Parla o Jaén

    Hasta cuando los ciudadanos tenemos que costear los excesos de nuestros "servidores públicos". Es muy fácil admitir que las denuncias interpuestas por los terceros son contra los ayuntamientos y no contra los responsables ajenos a recriminaciones morales y mucho menos jurídicas. Hasta cuando nuestros servidores públicos no van a responder por su pésima gestión en los tribunales?.

    Es lo que tiene un partido cuya idea es "El dinero de todos no es de nadie". La izquierda y la derecha dan asco, pero en cuestión de gastarse el dinero, nadie como la izquierda para los desmanes. Ahora lo que de verdad me preocupa es que no me exijan a mí más impuestos para pagar ese agujero.

    En todos los despilfarros esta el PSOE y iu como socios

    Esperemos que se decrete la responsabilidad civil subsidiaria del PSOE aunque ahora la Valenciano le ha quitado la P, la O y la E será para distanciarse.



                                                MI OPINIÓN



    VISTO LO VISTO DA LA SENSACION DE QUE EN ESTE PAÍS LA CORRUPCIÓN ESTA "INSTITUCIONALIZADA" , AQUÍ TODO VALE MIENTRAS SE TRATE DE POLÍTICOS Y PARTIDOS,  DA LA SENSACION DE QUE EXISTE UN PACTO ENTRE LOS PRINCIPALES PARTIDOS DE QUE EN TIEMPOS DE PAZ ( NO ELECCIONES DURANTE UN PERIODO LARGO DE TIEMPO ) TODAS CONDUCTAS CORRUPTAS NO SE DENUNCIEN , SE ESPERA COMO ESTA SUCEDIENDO EN ESTOS ÚLTIMOS DÍAS PARA ATACARSEN Y DENUNCIARSEN UNOS CONTRA OTROS, ' EL Y TU MAS ,QUE YA TAN CANSADOS NOS TIENEN A LOS CIUDADANOS, MIENTRAS EN ESTE PERIODO DE TIEMPO DE " PAZ " A LLEVÁRSELAS , QUE LA VIDA ES CORTA , LO CONTRARIO QUE LOS SUFRIDOS CIUDADANOS QUE VEN COMO SON EXPLOTADOS FISCALMENTE Y RECORTADOS EN SUS DERECHOS SOCIALES,LABORALES Y DE TODA ÍNDOLE , TODO POR LOS AJUSTES QUE SEGÚN ESTOS CORRUPTOS Y LADRONES DE POLÍTICOS HAY QUE HACER PARA SUPERAR LA CRISIS TAN BRUTAL QUE ESTAMOS PADECIENDO, CRISIS QUE VIENDO LO QUE HAY A SIDO PROVOCADA POR ELLOS MISMOS , EVENTOS RUINOSOS,( EXPOS, OLIMPIADAS ETC) OBRAS FARAÓNICAS DE MAS QUE DUDOSA NECESIDAD ( AEROPUERTOS,LINEAS DE AVE RUINOSAS ETC ETC , ESTOS CASOS QUE NOS OCUPAN HOY LAS ULTIMAS NOTICIAS SOBRE CASOS DE CORRUPCIÓN ,SERÁN COMO TODOS LOS CASOS SE HABLARA DURANTE UN TIEMPO ,SE ABRIRÁN DILIGENCIAS JUDICIALES PROBALEMENTE , PERO COMO EN TODOS LOS CASOS TODO QUEDARA EN AGUA DE BORRAJAS , LOS PAGANOS LOS CIUDADANOS QUE SOMOS LOS QUE TENDREMOS QUE PAGAR ESTAS FRIVOLIDADES DE LOS POLÍTICOS QUE SE VAN HACIENDO SUPER MILLONARIOS Y NADIE INVESTIGA COMO Y POR QUE, Y SINO VEAN LA COLECCIÓN DE EX POLÍTICOS CON PATRIMONIOS DESORBITADOS PARA SU OCUPACIÓN POLÍTICA DE TODA LA VIDA.



    LA OPINIÓN DE UN INDIGNADO

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    domingo, 4 de mayo de 2014

    'OTRO LATROCINIO,EL PAN NUETRO DE CADA DIA EN ESPAÑA, ¿QUIEN PARARA ESTO ? ¡¡NADIE ,ESTA CLARO QUE NADIE, LOS QUE TIENEN QUE PARARLO TANBIEN CHUPAN DE LA BORREGA !!






    ECONOMÍA Fracasa el modelo de financiación aprobado en 2009

    RTVE, al borde de la quiebra

    • El ente acumula pérdidas de 800 millones y roza entrar 'en causa de disolución'

    • El Gobierno baraja conceder un crédito extraordinario de 120 millones y otras medidas

    • La ley puede forzar en breve la dimisión de Echenique y de todo el consejo

    • El presidente pide 'una reformulación' del fracasado modelo actual


    Leopoldo González-Echenique, durante su comparecencia el 22 de abril...
    Leopoldo González-Echenique, durante su comparecencia el 22 de abril en el Congreso. BERNARDO DÍAZ





    Una de las instituciones políticamente más sensibles del Estado se encuentra al borde de la quiebra. El agujero de la Corporación RTVE se hace ya insostenible tras el fracaso del modelo de financiación aprobado en 2009 y una gestión que no ha contenido, en consecuencia, los costes.
    Ésta es la actual situación, según un explosivo informe oficial al que ha tenido acceso EL MUNDO y que puede obligar al Gobierno a tomar decisiones políticas de alto voltaje, como realizar aportaciones extraordinarias de dinero público a RTVE para evitar que entre en causa forzosa de disolución y, por tanto, forzar la destitución de toda su cúpula con el presidente, Leopoldo González-Echenique, a la cabeza.
    «La situación es delicadísima: un déficit crónico anual de 100 millones de euros con unas pérdidas acumuladas de 800 millones. Es una situación patrimonial que puede forzar en breve por mandato legal el cese del presidente de RTVE y de todo el consejo de administración», aseguran fuentes gubernamentales.
    Un portavoz de la Corporación RTVE declinó hacer comentarios a este diario sobre la situación, aunque el propio González-Echenique ya pidió reiteradamente en su última comparecencia en el Congreso de los Diputados, el pasado día 22, «una reformulación del modelo» de financiación del grupo público, tras haber caído las aportaciones del Estado un 20% y también otra fuente básica de ingresos como son las procedentes de los operadores de telecomunicaciones y de las cadenas de televisión.

    Agujero de 800 millones

    Según el citado informe oficial, un agujero de 800 millones en el primer grupo audiovisual de España equivale a más de la mitad de los 1.510 millones que componen actualmente el capital social de RTVE y, por tanto, significaría «causa de disolución», según la Ley de Sociedades de Capital. Si no recibe un balón de oxígeno, el grupo público deja de ser viable y debe ser disuelto, según la ley, para que deje de suponer una carga para las arcas del Estado.
    Además, según el artículo 13.2 de la vigente Ley de RTVE, todos los miembros del Consejo de Administración (que representan también a partidos de la oposición) de la Corporación RTVE cesarán en sus cargos tanto si las pérdidas acumuladas no llegan a dos tercios del capital social (1.006 millones), porque forzarían «una reducción de capital», como si ni siquiera llegan a la mitad (755 millones), porque provocarían la citada «causa de disolución».
    ¿Llegan a esas cifras? Depende. Existe como tabla de salvación coyuntural la Disposición Adicional Única del Real Decreto Ley 10/2008, que hasta ahora permite que no computen como causas de reducción de capital o disolución «las pérdidas de deterioro de inmovilizado material» o «inversiones inmobiliarias».
    Si se aplican un año más y no se computan esos deterioros, el patrimonio neto contable sería en 2014 de 1.034 millones, al borde, pero sin llegar a caer en la reducción obligatoria de capital y, por tanto, en la destitución de la cúpula.
    Pero, según el informe oficial, no está claro que la Ley de RTVE contemple que la corporación pueda beneficiarse de esta disposición contable. Y, si no puede hacerlo, «la propia Corporación RTVE prevé en estas semanas que concurra ya la causa de cese de los miembros del Consejo de Administración por pérdidas que dejen reducido el patrimonio a una cantidad inferior a la mitad del capital social», según fuentes del Gobierno. El informe oficial lo cifra, en tal caso, en apenas 699 millones.

    Causa de disolución

    Se aplique la citada disposición o no, la causa de disolución se aproxima y, en todo caso, llegará antes de que acabe la legislatura. Desde que, en 2009, entró en vigor el actual modelo de financiación, con la supresión de la publicidad como fuente de ingresos, los entonces beneficios de 1,4 millones se han convertido en pérdidas anuales crecientes.
    Los gastos han permanecido rondando los 1.000 millones de euros, mientras que los ingresos sustentados por aportaciones del Estado, de los operadores de telecomunicaciones y de televisión no llegan últimamente a los 850 millones.
    El Ejecutivo trabaja con cuatro escenarios posibles para evitar el escándalo de la disolución de RTVE, mientras se perfila un nuevo modelo de financiación más realista que el actual. El primero sería aplicar una reducción de capital de 461 millones, pero supondría una solución contable con alfileres que permitiría llegar sólo a final de año y sin solucionar el problema de endeudamiento de Corporación RTVE, que va a superar este año los 200 millones.
    El segundo sería realizar una aportación para compensar pérdidas de años anteriores de al menos 308 millones. Paliaría el endeudamiento, pero sólo permitiría también llegar a final de año.

    Aumento de la aportación

    El tercero consistiría en aumentar en 100 millones anuales la aportación que hace el Estado para compensar a RTVE por el servicio público que presta con el fin de cubrir las pérdidas estructurales. Pero eso obligaría en 2014 a que el Consejo de Ministros aprobara inmediatamente un crédito extraordinario altamente impopular por hasta 120 millones, ya que no está previsto en el Presupuesto del Estado aprobado para este ejercicio.
    El cuarto sería una combinación de los anteriores, con una modificación de la Ley de Financiación de RTVE para amarrar las aportaciones que realizan los operadores de telecomunicaciones y que una reciente sentencia ha debilitado en 114 millones sólo en 2013.
    Con todas ellas se evitaría el cese del consejo. González-Echenique es abogado del Estado de la confianza personal de la vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, y su destitución provocaría una polvareda política. También la de los consejeros, que incluye representantes del PSOE, IU y CiU.
    En caso de cese, el principal accionista, la Sepi -organismo dependiente de Hacienda-, debería proceder al nombramiento de un administrador único, mientras las Cortes pactan un nuevo consejo.

    FUENTE:http://www.elmundo.es/espana/2014/05/04/53654a9722601d1f458b456d.html


    COMENTARIOS DE LOS LECTORES DE 'EL MUNDO '


     no es una cuestión de pp mira la rtva y verás que es un pozo sin fondo,las televisiones públicas no tienen sentido son del partido que la gobierna.En andalucía ha mirado para otro lado con los escándalos,hacen un ere pero los altos cargos cobran 4 veces más que el presidente del gobierno,se marchan y crean productoras que los hacen millonarios,




    Otra empresa pública que estos "expertos administradores" del PP llevan a la quiebra "involuntariamente". Siempre el mismo libreto: generar una deuda que sirva de excusa para la privatización. Terminará (¿o no?) regalada a amigotes franquistas o algún empresario generoso en donaciones, y Echenique premiado con un puesto de consejero y unos milloncejos de euros al año por los favores prestados. O quizás desmantelada en beneficio de otras cadenas "amigas".

    Ese Echenique es aún peor que lo han pintado. O quizas su objetivo era hundir a RNE y ue luego la vendan al Berlusconi de turno para que monte otra telebasura. Si es que lo que les conviene a los dirigentes occidentales es tener a sus pueblos sumisos en la ignorancia y el cretinismo, y que sobre ni lean, ni opinen, una persona culta y reflexiva es un peligro para el corrupto!

    Una TV (o una radio) pública sólo tienen sentido si con ellas el Estado atiende a sectores de interés nacional a los que nunca llegará la iniciativa privada, como puede ser el contenido educativo y el cultural. Lo mejor que hacen ambas es desaparecer en su forma actual.

    Como tengan que hacer auditoria a las mayores empresas gubernamentales, van a descubrir un mayor desfase. Han estado viviendo la vida loca por muchos años y asi pasa. Menuda tajada van a tener que cortar para sacar a flote a muchas empresas de estas.
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