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- Multas de 500 y 1.000 euros
- Test de drogas y alcohol para peatones infractores
- GACETA.es/EFE
- El Gobierno ha aprobado el proyecto de reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial, que incluye pruebas de drogas y alcohol a los peatones que infrinjan normas de circulación.
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Estas pruebas no se realizarán sólo a aquellos que sean víctimas o copartícipes de un siniestro.
El titular de Interior, Jorge Fernández Díaz, ha explicado después del Consejo de Ministro que bastará con que se cometa una infracción para que las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado puedan someter a los peatones a los test de detección de drogas, mediante la prueba de saliva, y de alcohol.
El proyecto de reforma regula también "la conducción con presencia de drogas en el cuerpo" que es diferente a conducir bajo los efectos del consumo de drogas, ha recordado el ministro, la cual ya está regulada con una sanción administrativa y otra penal.
En este sentido, Fernández Díaz ha destacado la tolerancia cero que se aplicará en relación a las drogas, sin la presencia de cuadros como sucede con el alcohol.
Respecto a las cuantías, la reforma sube la sanción económica por conducir bajo los efectos del alcohol de los 500 euros actuales a 1.000, misma cifra que se demandará a aquellos que conduzcan con drogas en el organismo.
Las tasas no varían
Así, las tasas máximas de alcohol permitidas no sufrirán variación, ni tampoco los puntos que se restan del carné en caso de ser multado por dar positivo en la prueba de alcoholemia.
De este modo, la tasa máxima permitida para los conductores en general seguirá siendo de 0,25 miligramos de alcohol por litro en aire expirado, que desciende a los 0,15 para los conductores noveles y para los de transportes de mercancías o de vehículos especiales.
Prohibición de detectores de radar
El texto prohíbe, por otra parte, el uso de detectores de radar y regula los sistemas de retención infantil, que pasan de un sistema de edad a uno de talla, con una previsión de 135 centímetros, salvo excepciones.
Respecto a los detectores, el ministro ha considerado "útil" volver a prohibir este tipo de aparatos como sucedía hasta 2009, lo que se une a la prohibición de los inhibidores de radar que ya contempla la legislación actual.
Cascos para ciclistas menores de edad
La reforma regula también el uso del casco en ciudad para los ciclistas, que será obligatorio para los menores de edad mientras que en el caso de los adultos su implantación estará supeditada a las conclusiones de la Comisión de Seguridad Vial del Congreso, que abrirá un debate en otoño con expertos antes de tomar una decisión.
Este texto dejará preparado también el anexo que incluirá el futuro Reglamento con los nuevos límites de velocidad, toda vez que la pretensión de la Dirección General de Tráfico es aumentar el máximo a 130 kilómetros por hora en determinados tramos y condiciones de autovías y autopistas y rebajarlo en las carreteras convencionales e, incluso, en algunas calles de las ciudades.
Reducción de siniestralidad
Fernández Díaz ha subrayado, además, que a fecha de hoy, el número de personas fallecidas en accidentes de tráfico ha disminuido en un 19 por ciento en comparación con las cifra del año anterior, que cerró con 1.304 muertes, la más baja desde 1960, cuando el parque de vehículos estaba lejos de alcanzar el actual.
El responsable de Interior ha destacado que la reducción de la siniestralidad en las carreteras y el aumento de la seguridad en todas las vías son las bases sobre las que se asienta la reforma, cuya tramitación parlamentaria podría concluir a finales de año.
Una vez completada esta primera etapa, Interior trabajará en el diseño del Reglamento General de Circulación, que si se cumplen los plazos previstos por el Ministerio, será presentado al Consejo de Ministros para su aprobación antes de que finalice el próximo invierno.
COMENTARIOS DE LOS LECTORES DE "LA GACETA"
- jajajaja! no saben ya como robarnos!
- vamos que si te ven haciendo eses por la cera con buen pedal, te podrán parar y hacerte la prueba de alcohol alegando que puedes caer a la vía y provocar un accidente y te la clavan hasta dentro...no se pero como esto siga así van a cerrar mas bares de lo previsto...y por consiguiente mas paro...en fin si un país en el que esta todo prohibido es un país democrático...pues que vivan los dictadores...
- Es increíble!Ya no saben como sacar dinero!!Y te quitarán puntos del carnet de peatón!Vamos, que a partir de ahora te pueden hacer soplar cuando les de la gana para sacar dinero! Y ellos no tienen que soplar en el congreso cuando toman decisiones que afectan a todos los ciudadanos?
- Esto pasa por tener un ministro de interior del opus dei. A partir de ahora es ilegal emborracharse.
- Se les tenía que impedir presentarse a políticos de esta calaña por tener un criterio viciado, del opus dei agggg squerosos
- Me parece muy bien. Tolerancia cero a la conducción bajo
Influencia del alcohol y drogas. Y como he leído en
Un comentario emborracharse no va a ser ilegal, conducir
Borracho sí. No confundamos al personal.
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Si vas a conducir, debes de saber que no puedes beber, así que si te encuentras un control
De verificación de alcoholemia no tienes el porqué temer nada.
Conducir ya lo era, lógicamente. Pero a partir de ahora si tomas 4 cervezas, vas andando y cruzas donde no hay paso de peatones, te pueden hacer soplar y multarte por alcoholemia, aunque no se la multa que te pondrán. O en los pueblos pequeños, que se suele andar por la calle pq las aceras son muy estrechas, pues puede llegar la guardia civil y multarte pq has bebido y no vas por la acera.
- el l-21 este jejeje que no es por beber y conducirrr que eso es un delito hace ya 5 años que es por beber he ir por la calle bebido o fumaooo jejeje desde luego hay a gente que no le hace falta una copa pa no enterrarse de la película jejeje
- robo y control.... bien, nada nuevo bajo la luz ppsuna, no se puede esperar otra cosa de estos delincuentes.
FUENTE:http://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/sociedad/test-drogas-y-alcohol-para-peatones-infractores-20130726